Horaires d'accueil
Du 1er novembre au 31 mars : 10h-17hDu 1er avril au 31 octobre : 10h-18h.
Fermé le 25 décembre.
Durée moyenne de la visite : 3h
Tarifs
Tarifs adultes : 16 eurosTarif enfants de 4 à 17 ans : 13 euros
Gratuit pour les moins de 4 ans
Présentation
Située à Mulhouse, la Cité du Train – Patrimoine SNCF est le plus grand musée ferroviaire d’Europe. Elle invite petits et grands à découvrir près de deux siècles d’histoire du chemin de fer en France. Des premières locomotives à vapeur au TGV, ses collections racontent l’évolution des trains et des voyages. Locomotives, voitures de voyageurs, maquettes et objets anciens témoignent de cette aventure. La visite permet aussi de comprendre comment le rail a transformé notre quotidien. Trois espaces rythment la découverte : le Parcours Spectacle, les Quais de l’Histoire et le Panorama Ferroviaire. Ils offrent des regards complémentaires sur les techniques, les métiers et la vie à bord.
En famille, entre amis ou en groupe, chacun peut explorer cet univers à son rythme.
Une idée de sortie pour les passionnés comme pour les curieux, au cœur du patrimoine mulhousien.
Informations complémentaires
La Cité du Train présente, depuis 1971, la plus importante collection de matériel ferroviaire historique d’Europe continentale. Plus d’une centaine de locomotives, voitures et wagons, ainsi que de nombreuses pièces relatives au monde des gares et de la voie ferrée illustrent ainsi l’épopée du chemin de fer en France, vieille de plus d’un siècle et demi.
Galerie photos
Histoire du musée
Mulhouse, qui fut l’une des capitales françaises de la révolution industrielle de la fin du 18e et du début du 19e siècle, réunissait tous les atouts pour devenir un pôle muséographique important centré sur les techniques et leur histoire. Ainsi, un musée provisoire ouvre au public en 1971. Il était localisé dans une rotonde pour locomotives à vapeur, sise dans les emprises de la gare de triage de Mulhouse-Nord. l fallut attendre 1976 pour que le musée définitif soit construit à Mulhouse-Dornach où des locaux adaptés purent abriter la collection alors en voie de développement rapide. Une seconde tranche vit le jour en 1983, le Musée présentant alors une centaine de locomotives, voitures et wagons faisant de ce dernier le plus important d’Europe continentale. En 2005, le Musée du Chemin de Fer devenu Cité du Train, ajoute à l’existant un nouveau bâtiment dans lequel une muséographie spectaculaire aborde le rôle du chemin de fer dans les grands événements de l’histoire.
Les collections du musée
La Cité du Train met en scène parmi les plus éblouissants chefs-d’œuvre de l’histoire du rail, comme la « Saint-Pierre » Buddicom de 1844, Ia plus ancienne locomotive authentique visible sur le continent européen. Utilisée dès 1844, elle remorqua les trains de voyageurs de Paris à Rouen pendant 70 ans. La voiture-salon de l’Impératrice Eugénie, construite en 1856. La décoration intérieure et extérieure avait été confiée à l’architecte Viollet-le-Duc. Les voitures présidentielles : La Voiture Présidentielle n°1 (PR1) commandée en 1913 ne fut achevée qu’après la 1ere Guerre mondiale et mise en service en 1925. Décorée dans le style Arts Déco avec des panneaux de verre Lalique, elle fut utilisée par tous les chefs d’Etat de 1925 à 1971. La PR2 fut commandée par le Général de Gaulle en 1954. Cette voiture de prestige était uniquement destinée au Président de la République et à sa suite. L’aménagement intérieur, un peu austère mais très fonctionnel, contraste avec le luxe de la PR1 et s’accorde aux codes esthétiques des années 50.
2 rue Alfred de Glehn
68200 Mulhouse
Tél. : 00 33 (0)3 89 42 83 33
Site : http://www.citedutrain.com
Accès
Avec une poussette/jeunes enfantsTram : ligne 3 et Tram-train arrêt Musées
En train/TER
En voiture toute l'année
Services
Langues - Français / Allemand / AnglaisParking gratuit pour voitures
Parking bus
Toilettes
Accueil / ouvert aux groupes
Boutiques / Vente de produits